F1 2009 BMWザウバー〜2009年シーズンでF1撤退決定・・・〜その2

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    F1 2009 BMWザウバー〜2009年シーズンでF1撤退決定・・・の続編です。

    BMWザウバーの撤退発表をうけてのFIA、FOTAなどのコメントです。



    FIA
    自動車メーカーが余剰人員の解雇、工場閉鎖、そして納税者の支援に依存している場合、その多額の資金をF1に投入し続けることは期待できない。
    FOTAによるバジェットキャップレギュレーションへの反対がなければBMWの撤退や将来起こりうるかもしれないさらなる発表を避けられたことだろう。

    FOTA(フォーミュラ・ワン・チームズ・アソシエーション)
    昨年12月のHonda撤退時と同様にBMWザウバーへのサポートを実施していく。FOTAはアイデアを出し合うため、関係する全利害関係者の意見を求め、F1の未来の提案を定義していく。


    エプシロン・ユースカディ代表ホアン・ヴィラデルプラット
    彼らはコンコルド協定のために、そしてFOTAのメンバーとしていろいろな仕事をしていたので驚いた。だが、自動車メーカーはいつだって同じだ。最終的に決断を下すのは別の人たちだ。だからこそ、マックス・モズレーは心配していたのだ。


    詳しくは以下の参照記事をどうぞ。
    参照記事
    F1-Live.com / FOTAはBMWザウバーを支援へ 3台目のマシン投入案

    F1-Live.com / BMWの撤退にFIAの反応 コスト削減の重要性を繰り返す


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    F1-Gate.com / エプシロン・ユースカディ、BMWのグリッドを狙う

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