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本格的スポーツ・モーターサイクル　ニューBMW K 1200 Sを発売

ビー・エム・ダブリュー株式会社は、BMW Motorradとして初めて本格的スポーツセグメントに、BMW初の横置き直列4気筒エンジンと革命的なサスペンション・テクノロジーを搭載したスポーツマシン、ニューBMW K 1200Sを投入します。
ニューBMW K 1200 Sのメーカー希望小売価格は2,205,000円（消費税を含む、消費税以外の税金および登録諸費用を除く）で、2005年1月20日（木）より全国のBMW Motorrad正規代理店にて予約注文の受付を開始し、デリバリー開始は2005年4月上旬を予定しています。
また、2005年1月20日（木）より予約注文キャンペーンを行います。全国で予約注文していただいた先着100名様に、名前を入れた特製プレートを記念品として贈呈します。

ニューBMW K 1200 Sの特徴

●BMW初の横置き直列4気筒エンジンで最高出力167ps（123kW）と最大トルク130Nmを発生
●フロント・サスペンションに新設計のBMW Duolever（デュオレバー）超高剛性アルミ製 サスペンションを採用し、精密感あふれる走りと最大限の走行安定性を実現
●量産モデルとしては世界初の電子調整式サスペンション（ESA）装着車両もラインアップ（工場オプション）

このニューBMW K 1200 Sは、F1など数々のモータースポーツで得た技術をフィードバックし開発されたBMW Motorrad初の前傾角55°で搭載された横置き直列4気筒エンジンや、量産モデルとしては世界初となる電子調整式サスペンション（ESA）（工場オプション）含む、新設計のサスペンションシステムを採用しています。最高出力167ps(123kW）、最大トルク130Nmを発揮し、BMW Motorrad史上最高のエンジン出力と走行性能を備えています。この走行性能はBMW Motorrad伝統の信頼性、安全性、高品質と相まって、スーパースポーツ・モデルとスポーツツーリング・モデルを兼ね備えた真のスポーツ・モデルと言えます。

●主要標準装備品
パーシャリー・インテグラルABS
デュオレバー・サスペンション（フロント）
EVOパラレバー・サスペンション（リア）
シングル・ワイヤー・システム（SWS）
インフォメーション・フラット・スクリーン
グリップヒ−タ−
電源ソケット
イモビライザー（電子式エンジン始動ロック・システム）

●カラーバリエーション　＜車体カラー（シートカラー）＞
グラニット・グレー・メタリック　（シルバー／ブラック）
インディゴ・ブルー・メタリック　（シルバー／ブラック）
インディゴ・ブルー・メタリック/アルピン・ホワイト　（ブラック／ブラック）
サン・イエロー/ホワイト・アルミニウム・メタリック/グラファイト・メタリック （ブラック・ブラック）

●主なオプション装備 （価格は全て消費税込み）
電子調整式サスペンション（ESA） ￥94,500
クルーズ・コントロール（注文生産） ￥42,000
ツートン・カラー ￥52,500